廂式半掛車超高主要針對貨車，但不同類型的貨車超過規定高度處罰標準不同。貨車、集裝箱式物流運輸車的車輛的超高標準也不同。載運集裝箱的車輛離地高度不得超過4.5米。集裝箱式物流運輸車載重：國家規定，每軸荷不能超過10噸?？傊夭荒艹^55噸。半掛車是車軸置于車輛重心（當車輛均勻受載時）后面，并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車。

      集裝箱物流貨車的國家標準:貨總重最高不能超過55噸。普通掛車總長不超過16.5米，掛車長度最大13米，高度4米，寬度2.5米。對于封閉廂式車，總長限制為18.1米，掛車總長14.6米，高度4.2米，寬度2.55米。

      國際上通常使用的干貨柜(DRY CONTAINER)有：外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺，簡稱20尺貨柜；內容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米. 40英尺8英尺8英尺，簡稱40尺貨柜。

  廂式物流運輸車的樣式，廂車的車型如果按照車身長度的話，有4.2米、6.8米、9.6米、12.5米、16.5米。據其車廂的不同可分為客廂式和車廂式?？蛶降能噹c駕駛室一般為整體式結構，如救護車、住宿車、環境檢測車、餐車、電視轉播車等。車廂式的車廂與駕駛室一般為分體式結構，如廂式零擔運輸車、冷藏保溫車等。

       隨著經濟發展水平的提升和物流產業規模的持續擴大，公路運輸行業內部分工深化和專業化呈現加速發展趨勢。公路運輸行業已提升對專業運輸車輛的重視程度，專車專用已逐步成為共識。半掛車專業化發展更有利于物流業的良性發展。

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